Boucles à rouleaux cylindriques de poussée: caractéristiques, processus de fabrication et directives d'application
Les roulements à rouleaux cylindriques de poussée (TCRB) sont des roulements de charge axiaux qui utilisent des rouleaux cylindriques. Avec l'avantage central de la transmission de la force par le contact de la ligne, ils sont largement appliqués dans les scénarios de vitesse moyenne-élevée et de charge lourde, avec des caractéristiques de performance et une valeur d'application importantes.
Les avantages du produit se concentrent sur l'efficacité porteuse et l'adaptabilité de la vitesse. Tout d'abord, ils ont une forte capacité de charge axiale. La conception en contact avec les rouleaux cylindriques et les voies de course annulaires permet une distribution de charge plus uniforme par zone unitaire, et leur capacité de charge est supérieure à celle des roulements à billes de poussée, adaptés aux charges axiales au niveau des milliers de kilonewtons. Deuxièmement, ils présentent d'excellentes performances de vitesse moyenne-élevée. Les faces d'extrémité des rouleaux subissent une modification spéciale pour réduire le frottement avec des côtes, et les modèles ordinaires peuvent atteindre une vitesse limite de 4000 tr / min, dépassant de loin celle des roulements de poussée de rouleaux sphériques. Troisièmement, ils possèdent une rigidité structurelle élevée. La coopération stable entre les cages en laiton solide et les rouleaux peut résister aux charges d'impact et réduire les vibrations opérationnelles.
Les processus de structure et de fabrication reflètent la précision. Structurellement, ils sont constitués d'une laveuse d'arbre, d'une laveuse de logement, de rouleaux cylindriques et d'une cage. Les chemins de course sont annulaires droits et les rouleaux sont régulièrement disposés en lignes simples ou doubles. La plupart adoptent une conception séparable pour une installation facile. En termes de fabrication, l'acier à roulement de pnemn GCR15 est sélectionné, ce qui atteint une dureté de HRC 60-64 après trempage et trempage. Les voies de course et les rouleaux sont traités par le broyage CNC, atteignant la précision de la qualité IT avec une rugosité de surface RA ≤ 0,02 μm. La "méthode de regroupement de la taille des rouleaux" est adoptée dans l'assemblage pour assurer la précision de contact et l'uniformité de chargement.
L'attention doit être accordée aux détails utilisés et à l'adaptation. La portée applicable couvre les équipements tels que les arbres d'hélice marine, les grands moteurs et les broches de machine-outil. Pendant l'utilisation, une installation axiale stricte est requise et les charges radiales sont strictement interdites. Les voies de course doivent être soigneusement nettoyées et enduites de graisse au lithium avant l'installation. Pendant le fonctionnement, la température doit être surveillée (ne dépassant pas 80 ℃) et la graisse doit être reconstituée régulièrement pour éviter les dommages précoces causés par la surcharge ou la défaillance de lubrification.
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