1. Avantages fondamentaux
Capacité de charge radiale élevée : les rouleaux entrent en contact avec les chemins de roulement et la charge dynamique nominale radiale est plus de 50 % supérieure à celle des roulements à billes de même spécification, adaptés aux conditions de charge moyennes et lourdes.
Adaptabilité à grande vitesse : équipé d'une cage solide pour un mouvement ordonné des rouleaux, la vitesse limite peut atteindre 8 000 tr/min, dépassant de loin les roulements à complément complet.
Faible perte de friction : la cage sépare les rouleaux pour réduire la friction, avec un coefficient de friction aussi bas que 0,0012, réduisant ainsi la consommation d'énergie de l'équipement.
2. Principales caractéristiques
Structure : composée d'une bague extérieure, d'une bague intérieure, de rouleaux cylindriques et d'une cage solide ; certains modèles sont livrés avec des cache-poussière/joints.
Rouleaux : diamètre 3-20 mm, rapport longueur/diamètre 1,2-2,0, dureté HRC 60-64, rugosité de surface Ra ≤ 0,08 μm.
Précision : grades réguliers P0/P6, modèles de précision jusqu'à P5 ; jeu radial réglable sur demande.
3. Processus de fabrication de base
Rouleaux : L'acier à roulements (SUJ2) subit une frappe à froid → une trempe → un meulage sans centre → une superfinition, avec une cylindricité ≤ 0,002 mm.
Anneaux : Forgeage → tournage → traitement thermique → meulage du chemin de roulement, avec rectitude du chemin de roulement ≤ 0,003 mm.
Assemblage : Tri des rouleaux → installation de l'aiguille à cage → inspection du jeu pour garantir la flexibilité de rotation.
4. Méthode d'utilisation
Installation : bague intérieure montée à chaud (80-100 ℃), bague extérieure pressée à froid dans le boîtier de roulement ; tolérances d'ajustement : tourillon m6, alésage du boîtier H7.
Lubrification : Roulements de type ouvert remplis de graisse à base de lithium (1/3-1/2 de l'espace interne), regraissés toutes les 2 000 à 4 000 heures.
5. Champ d'application
Couvre les broches de moteur, les arbres d'alimentation de machines-outils, les transmissions automobiles, les boîtiers de roulements de ventilateur, etc., adaptés aux scénarios de charge moyenne-lourde à grande vitesse.
6. Précautions
Les charges axiales sont interdites ; utiliser avec des roulements de butée si nécessaire. Ne tapez pas sur les anneaux pour éviter toute déformation.
Installer des housses de protection dans des environnements poussiéreux ; vérifiez régulièrement l’intégrité des lèvres du joint pour les modèles scellés.
7. Emballage et transport
Emballage individuel : Boîte en plastique + papier antirouille ; Conditionnement en vrac : Boîtes en carton ondulé avec cloisons, chacune ≤ 20 kg.
Évitez d'empiler sur 3 couches pendant le transport ; stocker dans des entrepôts secs avec une durée de conservation de 12 mois.
Dalian Redmay bearing import & Export Co., Ltd.
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