# Roulements à billes de contact angulaire: une analyse des avantages, des caractéristiques et des processus de fabrication
Les roulements à billes de contact angulaire (ACBB) sont des roulements de précision avec des boules en acier sous forme d'éléments roulants, où les voies de course forment un certain angle avec l'axe. Largement utilisé dans les scénarios à haute vitesse et à charge lourde tels que les broches de machine-outil et les boîtes de vitesses automobiles, ils offrent des avantages de base distinctifs, des caractéristiques structurelles et des processus de fabrication.
Leurs avantages sont remarquables. Tout d'abord, ils présentent d'excellentes performances à grande vitesse. Les boules en acier ont un coefficient de frottement à faible roulement, et lorsqu'ils sont combinés avec une conception de cage optimisée, leur vitesse limite est beaucoup plus élevée que celle des roulements à rouleaux. Certains modèles de haute précision peuvent s'adapter aux vitesses de rotation dépassant 10 000 tr / min. Deuxièmement, ils possèdent une forte capacité de charge combinée. Grâce à la conception des angles de contact (généralement 15 °, 25 °, 40 °), ils peuvent résister à la fois à la fois des charges axiales radiales et unidirectionnelles - plus l'angle de contact est grand, plus la capacité de charge axiale est grande. Troisièmement, leur rigidité est réglable. Plusieurs ensembles de roulements, installés dans des configurations comme dos à dos ou en face à face, peuvent former un système de support à haute rigidité, répondant aux besoins de l'équipement d'usinage de précision.
Leurs caractéristiques structurelles sont distinctes. Ils se composent principalement d'un anneau intérieur, d'un anneau extérieur, de boules en acier et d'une cage. Les rouages des anneaux intérieurs et extérieurs sont rainurés et partagent un sommet d'angle de contact commun. Classé par angle de contact dans le type C (15 °), le type AC (25 °) et le type B (40 °), ils s'adressent respectivement aux scénarios à grande vitesse, généraux et à charge lourde. Les cages sont principalement faites de plastique ou de laiton d'ingénierie - le premier est léger et à faible friction, tandis que ce dernier est résistant à haute température et résistant à l'impact. Certains modèles sont livrés avec des anneaux d'étanchéité pour la protection de la poussière et de l'eau, prolongeant le cycle d'entretien.
Le processus de fabrication est rigoureux. Des matériaux tels que l'acier à roulement de chrome à haute teneur en carbone GCR15 ou en acier inoxydable sont utilisés, atteignant une dureté de HRC 60-64 après extinction et trempage. Le traitement suit la séquence de "forge - tournant - traitement thermique - broyage - superfinition". La précision de broyage des voies de course atteint la qualité IT5, avec une rugosité de surface aussi faible que RA 0,01 μm. L'assemblage adopte la "méthode de correspondance de groupe" pour assurer la cohérence de la taille de la balle en acier et la précision de la clairance. Les produits finis subissent des tests multidimensionnels, notamment la précision en rotation, le bruit de vibration et la durée de vie. Les modèles de haute précision ont des valeurs de vibration contrôlées au-dessus du grade Z2 pour assurer la stabilité pendant le fonctionnement à grande vitesse.
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