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Roulements à rouleaux coniques : caractéristiques structurelles, scénarios d'application et directives de sélection des noyaux

2025,10,09
Les roulements à rouleaux coniques sont des composants clés dans le domaine de la transmission mécanique, et leur structure unique leur confère une excellente capacité de charge et d'adaptabilité. En termes de structure, ils sont constitués de bagues intérieures, de bagues extérieures, de rouleaux coniques et de cages. Le contact conique entre les rouleaux et les chemins de roulement permet aux roulements de résister à la fois aux charges radiales et aux charges axiales unidirectionnelles. De plus, la grande zone de contact et la répartition uniforme de la force réduisent efficacement l'usure locale et prolongent la durée de vie. Parallèlement, l'effet de pré-serrage peut être obtenu en ajustant la position relative des bagues intérieure et extérieure pour certains modèles, ce qui améliore la précision du fonctionnement et répond aux exigences d'utilisation des équipements de haute précision.
En termes de scénarios d'application, les roulements à rouleaux coniques sont largement utilisés dans diverses industries en raison de leurs fortes caractéristiques de charge. Dans le domaine automobile, ils sont souvent utilisés dans les essieux moteurs, les boîtes de vitesses et d’autres pièces pour supporter les charges complexes lors du fonctionnement du véhicule. Dans le domaine des engins de construction, on les trouve également couramment dans les mécanismes de rotation des excavatrices et les systèmes de transmission des chargeuses, s'adaptant aux exigences de résistance élevées des opérations lourdes. De plus, dans des scénarios tels que les broches de machines-outils, les machines d'impression et les équipements miniers, leurs avantages en matière de résistance aux chocs et de résistance à l'usure peuvent être pleinement exploités pour garantir le fonctionnement stable de l'équipement.
Single-Row Tapered Roller Bearing
Trois facteurs essentiels doivent être pris en compte lors de la sélection : Premièrement, les paramètres de charge. Sélectionnez des modèles avec des charges dynamiques de base et des charges statiques de base correspondantes en fonction des amplitudes de charge radiales et axiales réelles. Deuxièmement, les conditions de travail. Pour les équipements avec des vitesses de fonctionnement élevées, les roulements de qualités de haute précision (telles que les qualités P5 et P4) doivent être prioritaires ; pour les environnements poussiéreux et humides, les structures scellées (telles que les joints en caoutchouc double face 2RS) doivent être adaptées. Troisièmement, l'adaptabilité de l'installation. Déterminez les spécifications de diamètre intérieur et extérieur du roulement en fonction du diamètre de l'arbre et du diamètre du trou, et faites attention au type de jeu du roulement pour vous assurer qu'il correspond aux exigences de fonctionnement de l'équipement. Cela évite une défaillance prématurée des roulements causée par une mauvaise sélection et évite les impacts sur l’efficacité globale du fonctionnement de l’équipement.
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Auteur:

Mr. Gao

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